Вообщем по порядку.

Последнее лето перед концом света нужно провести красиво…красиво и как можно ниже к земле)
А раз нам всем осталось не долго, то и нечего жалеть $ перед концом!)

Не так давно создавал тему о муках выбора винтов. после долгих раздумий, споров и мнений остановился на трех вар

Вот решил, что уже нужно заказывать девайсы и готовиться к летнему сезону, думаю начать с винтовой подвески, вот только с какой именно, рассматриваются такие варианты как KW, H&R, Bilstein B14 по цене разницы нет. Вот только какая более сбалансированная, люди подскажите, поделитесь личным опытом...

Сегодня привезли подвеску.
Выбрал я вариант XYZ для 8-циллиндровых е34, так пожестче будет. Опоры на шарнирных соединениях с резиновыми прокладками.

Ну вот собственно говоря первая серьезная тюнячка для Носка.
2 дня назад пришла моя винтовая подвеска Bilstein B14.
Выбор пал на нее, потому что для меня это проверенный вариант, уже катался на ней на Крузе и остался очень доволен, ни какого нигатива не было.

С нетерпением жду когда растает снег, что бы дропнуть своего носка и поставить на летние колеса.

Вот собственно фото, ЦЕНИТЕ =)

Хочу поставить на Mercedes E320 4matik (W211, 2004г. выпуска) винтовую подвеску марки XYZ, либо другую винтовую, но столкнулся с одной проблемой. Подойдет ли эта подвеска на полноприводную версию или нет.
Хотел бы попросить Вас помоч разобраться с этой проблемой.
Кто знает напишите пожалуйста.

Первые дропнутые фото.
так…что бы понимать что щас имеем.
Планирую еще опустить немного.
Перед примерно на 1 см.
Зад, как арки позволят.

Хэээлооуу смотра!
Давно не писал постов, решил это дело исправить :)

Да здравствуют новые винты!) Конец моим мучениям и мучениям моей машины) Установили немецкую винтовую подвеску JOM с регулировкой по жесткости вместо старых Billstein PSS 9 . Что могу сказать...Честно говоря, особой разницы между обоими вариантами я не нашла. Хотя ценовая политика первых и вторых- д

Установка полного комплекта подвески Ohlins TXX40 спереди и TXX36 сзади с выносными бачками, опорами Groung Control, пружинами Eibach и hand made стойками стабилизаторов.

Желаю здравия всем, кто решил уделить немного времени для прочтение этого поста!
Практически два года прошло с момента последней записи, много что успело случиться за это время, но самое основное и не весьма приятное, так это то что в моей жизни случилась "могучая" белорусская армия, которая уже пра